Plus de 100 personnes ont participé mercredi 16 novembre à la salle Louis Picard au premier débat public sur le Plan Local de Déplacements qui doit être approuvé en 2023 puis intégré au futur Plan Local d’Urbanisme.
A ce stade, pas de propositions ni de prévisions mais bien un échange riche et constructif sur les enjeux des déplacements et de la mobilité, l’élu en charge du dossier, Eric Peredes, dessinant des objectifs largement partagés par les présents : la sécurité (routière), le cadre de vie (esthétique, accessibilité…), la qualité de l’environnement (air, bruit, espaces…) et le pouvoir d’achat dont il précisait avec humour qu’il « diminue aussi vite que le prix du carburant augmente ».
De fait, la question des aménagements urbains, celle de la sécurité des piétons et vélos, celle de l’entretien des voiries (très sensible) et celle des modes actifs de déplacements ont toutes été largement évoquées comme des enjeux à traiter dans le PLD mais ce qui a le plus marqué les débats, ce sont bien les questions de circulation avec deux points particulièrement sensibles : le trafic sur l’avenue de Mezeirac (5 600 véhicules par jour) et la division des flux que semble imposer le passage par l’unique entrée de ville sur le 6086 de 7 400 voitures chaque jour auxquelles s’ajoutent les bus, trambus et lignes dédiées aux collégiens des communes voisines.
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